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                        合肥包河:精準施策 力助園區企業產業轉型升級

                        合肥在線訊(王嫣然 程金焰 記者 鄧詩琪)連日來,在全民眾志成城與新冠肺炎病毒抗爭的畫面中,無人車配送、送餐機器人等進入了大眾的視野,疫情“大考”下,智能網聯技術、無人駕駛技術,盡顯科技魅力。

                        “透過疫情可以看到,運用車聯網技術,還有助于優化城市交通和應急管控,比如追蹤車輛行跡、人員流動軌跡,擁有‘智慧大腦’的城市治理,將更加科學化、精細化、智能化。”包河區智能網聯產業平臺——中關村創新智匯園運營方負責人告訴記者。

                        復工防疫“兩不誤”

                        2月10日,國家發改委、科技部、工信部等11個部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,明確支持智能汽車發展,同時提出,推動有條件的地方開展城市級智能汽車大規模、綜合性應用試點,支持優勢地區創建國家車聯網先導區。

                        敏銳捕捉到新的發展契機,包河區第一時間召開視頻會議,謀篇部署風口之上智能網聯汽車產業項目推進。“可以說,智能網聯汽車正在成為世界范圍內各方搶占的戰略制高點。當前,我們統籌推進企業疫情防控復工復產和產業轉型升級,兩手抓、兩手硬。”包河區智能網聯汽車領導小組辦公室負責人說。

                        據悉,為確保復工防疫“兩不誤”,包河區以“分線”和“分片”相結合的方式,安排專人對企業復工情況開展全覆蓋摸底排查,成立企業疫情防控工作領導小組,按照“分類指導、綜合協調、動態管理”的原則,做好每日一梳理、一匯總、一反饋,動態掌握復工企業、行業類別、企業規模、復工人數以及防控措施是否到位等情況,聯防聯控,全過程監督指導,為企業復工復產筑牢“防疫墻”。

                        “全力支持企業復工復產,做到應復盡復、能復盡復;全力推動重點項目建設,做到應開盡開、能開盡開。”統計顯示,截至2月28日,包河區累計復工復業企業4230戶。其中,已復工規上工業企業96戶,復工率97%;已復工戰新企業25戶,復工率100%。此外,15個重點產業類項目集中開復工,總投資80.75億元。

                        補血中小微 力挺中小微

                        “只要扛過了這段時間,相信一切都會好起來。”在包河,社會關心支持中小微企業健康發展的良好氛圍,正在逐步降低疫情對經濟的影響。信心比黃金更珍貴,減負跟時間賽跑,包河區中小微企業主們的信心,也正是來源于該區持續不斷的精準施策。

                        據了解,面對復工復產,包河區先后針對性制定企業復工復業疫情防控操作指南、企業復工復產應急預案,并接連推出疫情防控重點保障企業資金支持方案、惠企“十二條”等,從金融支持、減稅降費、援企穩崗、鼓勵生產、優化營商環境各方面,創新推出系列政策措施,同時編制政策申報指南,以明晰的條目式規范,為企業申報打通“最后一公里”。

                        面對不少復工企業頭疼的防疫物資難題,包河區相關職能部門還充分調動資源,即時共享口罩、消毒液、75%酒精、免洗手液、一次性手套等采購信息,幫助企業多渠道籌集。其中,僅區經信部門,就先后牽頭采購口罩11.2萬個、隔離服3810件、醫用防護服380件、消毒凝膠810瓶,極大緩解了企業的緊迫需求。

                        疫情面前,企業互助合力同樣讓人動容。在中關村創新智匯園,以降“租”形式,累計幫助園區企業減輕經營成本近200萬元。基于優勢資源,該園廣泛搭建金融溝通平臺,最大限度打破信息壁壘,為企業增加抗風險能力。走訪了解,目前園區不少有股權融資、債權融資需求的企業均順利與基金、銀行等進行了對接。

                        “危”“機”轉換贏主動

                        坐擁全省新能源汽車戰新基地,包河區汽車年產值約156億元,一批智能網聯汽車產業鏈上下游企業匯集。搶抓長三角一體化高質量發展機遇,2019年,《合肥市包河區智能網聯汽車產業發展規劃(2019—2025)》出臺。科學規劃指引下,包河區以智能網聯汽車封閉測試場和智能網聯汽車運行示范線建設為先導,幫助傳統汽車產業“換道超車”。

                        疫情之下,如何以新思維、新路徑實現智能網聯汽車產業發展的新突破?

                        在包河,一手打造智能網聯汽車5G塘西河公園示范運行線,一手緊抓智能網聯汽車封閉測試場項目。其中,圍繞徽州大道—中山路—廬州大道—方興大道—徽州大道形成的閉環示范線為開放測試項目,建設內容涵蓋5G網絡傳輸、5G多場景應用、路側感知設備、云控中心、路邊交通設施升級改造等,即將開標;位于包河經開區的封閉測試場項目,預計建成后將提供20多種智能網聯汽車測試場景和豐富的自定義測試場景。

                        此外,國家智能網聯電動汽車質量監督檢驗(合肥)中心項目已通過專家評審會;安徽省智能網聯電動汽車創新中心項目組建方案已上報;中關村創新智匯園正在打造5G自動駕駛應用示范平臺、智能網聯產業服務平臺、科技金融支撐平臺和信息化服務平臺,預計年內再引入智能網聯產業關鍵企業30家。

                        “在‘危’與‘機’的轉換中贏得主動,下一步,我們還會從政策法規、產業集聚、產業扶持、場景應用等方面聚力,以智能網聯汽車為全區汽車產業轉型升級的突破口,做好產業融合創新的重要載體建設。”包河區相關負責人介紹,將以申報“國家車聯網先導區”為契機,繼續圍繞重點項目提供增值服務,推進車路協同和數據互聯互通,推動包河全域開放性道路建設。

                        編輯: 鄧詩琪 返回合肥在線首頁
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